昨年は１１月に実施されたこの企画、今回は１０月体育の日に実施である。
この日のために、なけなしの小遣いを投入し、ＣＢに新しいタイヤを投入した。その名も、ブリジストンＥＸＥＤＲＡ（エクセドラ）…要するに「レアサイズ」のタイヤである（笑）。
フロント１８インチというこの時代遅れな設定により、現在売られているタイヤの中では選択肢は２つしかないのである。一つはこのバイクに初めから装着されていたダンロップのもの、そしてこのエクセドラである。同じタイヤをもう一度履かせるのも能が無いと思い、今回はブリジストンを選択してみた。
タイヤのグルーブはダンロップよりもたくさん入れられており、すこしヴィンテージっぽいのは許せる。そしてやはり、新しいタイヤのゴムは弾力が全く違うのだと実感。今までのタイヤはカチカチであったが、指で押せば感じることのできる弾力である。これならば、コーナーも心配なく入れるであろう。
出発前にある程度表面を出しておきたかったのだが、いかんせん仕入れに時間がかかったことと、作業中にフロントのチューブが破裂し、それをさらに発注するという事態に陥り、走りこむ時間はなかった。今回のツーリングがいわば慣らしのツーリングになるのである。
さて、１２日の朝８時にいつものコンビニに集合。スパッツリーダーＹ氏のＷ６５０カスタム、ＳさんのＢＭＷ、弟さんのＺＺＲ１４００と私のＣＢ４００、さらに今回はスパッツのサトミ様がＺＲＸ１２００様を連れて参加。これで、６人の参加となった。
吉井のコンビニでZZR氏と合流し、前回のマツタケツーリングと同じコース、内山峠で長野入り。
実は北軽井沢方面の二度上峠は工事中で路面が悪く、下りは避けているのである。
内山峠方面は車も少なく、天気は快晴。気温もだんだん上がってきて、最高のツーリング日和である。あっという間に峠を上りきり、長野県は佐久に入る。ちゃんこ鍋やさんの開店時間にはまだ少々早かったので、ちょっとぐるっと寄り道しながら時間調整。
店の開店数分前に到着。
昨年は１１月初旬に来たのだが今回はまだ紅葉というには早かった。
１１時３０分。予定の時刻に開店、と同時に入店。予約してあったので奥の間に通される。
６人なので、３人ずつに分けて１人前を注文。１人前でも、具とうどんで３人が満腹になる量である。
最近の定番、ノンアルコールビールで乾杯。あとはひたすら鍋を食す。相変わらず美味い。
綺麗に具を食べた後は、雑炊セットを２人前ずつ追加。これまた綺麗に完食。
リーダーY氏は雑炊の仕上げにもチャレンジしていた。上手く行ったようだ。われわれは女将さんの腕に任せて見ているだけ（笑）。だしを減らしてご飯の量にあわせ、ふたをして煮るのがコツらしい。
食べ終わってまったりしていたら、おかみさんからぶどうの差し入れ。これまたおいしくいただいた。
１時間３０分もかけてゆっくりとした食事を楽しみ、午後１時ごろ店を出て、湯の丸峠に向かう。
昨年と同じ、アトリエ・ド・フロマージュでおやつにチーズソフトを食おうという計画である。（笑）。
私は家族へのお土産にチーズも少々購入。定番のカマンベールと、硬質チーズを選んだ。
値段は高!!だが味は申し分ない。結局は私のビールのつまみになるのであるが（爆）。
その後、湯の丸峠を越えて北軽井沢へ。
峠の北側は日陰で、気温も一気に下がる。ドラスタのバーゲンで購入しておいた「半ケツパンツ」が役立った。
※ジーンズの上からマジックテープでかぶせる、例のオーバーパンツである。
二度上峠の工事箇所は、登りならまあ通れるだろうということで、ここから倉渕へ向かう。
新しいタイヤもここらで完全に一皮むけ、本来の性能を発揮。
今まで怖かったリアのグリップも申し分なく、安心である。
こんなことなら早く交換しておくべきだったとは思うが、ま、今後はこれで安心してツーリングに参加できるのでよしとしよう。
家に着いたのが午後５時ごろ。走行距離にして２００キロ程度のショートツーリングであった。
次回の企画は１１月中に「茨城県あんこう鍋ツアー」である。
昨年は雨のために企画しながらも没になった経緯があるので、今年こそは、と意気込んでいる。
次回も多くの参加者でいけたら楽しいと思うoyoyoであった。
