2018年12月
「Golf Variant 7.5 High-Line Tech-Editon」の巻
2007年の納車から11年が過ぎ。
とうとう恐れていた2月の車検が近づいて…
前回の車検ではかなりの出費をし、
VWに勤務する教え子からも「そろそろ換え時ですよ〜」とお勧めが。だよね!www
てことで、とうとう新車に手を出してしまいました。
色は赤に決めてましたが、1.8のオールトラックとハイライン、どちらにするか迷いました。
しかし、冬山にいくような生活はする気もない私は、あえて燃費の良い1.4を選択。
たまたま、Tech-Editionなる限定車の発売時期と重なり、
先進技術を格安で手に入れるチャンス!
ちょうど日本に向かって一台、赤いテックEDがお船に乗っていると聞き、
迷わず即決しました。
11年の間、私の相棒だった赤い彗星号とお別れするのは辛いけど、
仕方がないんだ、君のため…www
てことで、2018年12月頭に納車と相成りました。
前のと同じトルネードレッドを注文したのですけど、
そして、色のコードネームも同じですけど、
こう並べて見ると、色が全然違いますwww
旧トルネードレッドは、暗くて落ち着いた色。
新トルネードレッドは、明るくて若々しい色。
気に入りましたわ。
今回のテックエディションの売りは、
何といっても、インパネが液晶モニター化されてること。
ナビ画面を含め、色々な情報が、
液晶の中央に次々に映し出されるこの近未来感覚(笑)。
今までのゴルフ5のアナログ感覚とは一線を画し、ちょっと感動です。
しかし、何といっても驚いたのは…
サイドブレーキのレバーが無い(笑)
世間の車社会がそんなことになってるとはつゆ知らず。
マジでどう操作してよいのか迷いました!!
でも、自動のブレーキサポートが付いていると知り、ようするに、車にお任せでも大丈夫でしたww
なかなか便利やね。
それ以外にも、レーンキープアシストや、前の車についていくオートクルーズ、
エコドライブを可能にした(Nで空走できる)モードや、便利な機能が満載。
気に入りました。
お金も使い果たしたので、あと10年またこいつに乗ることになりそうですがwww、
大事に乗っていこうと思います。
「新・赤い彗星号」を今後ともよろしくお願いいたします。