2010年7月
「初のオイル交換(笑)」の巻

久しぶりの更新でございます。
 ほぼ半年振りの更新。
 (マジで車ネタがないんです。)
 自分用の記録だけの意味で更新しておきます。

 ヴァリアント君も2008年10月に購入以来1年と9ヶ月、走行距離も15,000キロを突破した。
 うわさの「ロングライフ・オイル」もそろそろ限界に来ているはずである。
 そこで、休みの日を利用してDUOに赴き、初のオイル交換に挑むことにした。

 S8を所有していたころは、3ヶ月に1回、自分の手でオイルの交換をしていた。
 しかも、ブランドはWAKO’Sオンリー。4リットルで9000円はかたいので、一回の交換に約1万、年間で4万円は使っていた計算になる。

 今回も、車は違うもののやせても枯れても外車である。きっと高い値段を言われるに違いない。そう覚悟し、DUOにつく前にコンビニのATMで数万円を下ろしてから向かうことにした(笑)。

 日曜の午後とあって、店内は結構な人がでていた。しかも、ピットも満車くらいの状態である。がしかし、電話でアポをとっておいたので、すぐに作業に入ってくれた。

 オイルの種類は安いのと高い「ロングライフ」が選べるようだが、迷わずに「ロングライフ」を注文。今まで1年半以上、不調にもならずに乗り切ってきた実績を買うことにしたのだ。

 車はリフトアップされ、あっという間にオイルが抜かれる。もちろん、ディーラーなら下抜きである。へんなところへ持ち込むと、「ドレンボルトが無い」などの理由から上抜きされることもあるという。やはり下抜きのほうが気分がいい。

 待つこと10分程度、あっという間に完了である。
 その後、サービスで水洗車までしていただき、会計のお時間。

 覚悟をして明細を見ると・・・
「9700円」の文字が。(笑)

 これならS8の一回分と同額である。
 しかも期間は6倍以上乗ったのであるから、その費用対効果は計り知れない。

 こんなことなら、1年に一回くらいは来てやっても良かった(笑)。

 この車は23年2月に1回目の車検を迎えるので、そのときにも必要とあれば交換をしてみようとも思う。が、そのときにはまた別の部分の交換などが出てくるかもしれないし・・・。

とりあえず、新しいオイルで気分良く走るようになったヴァリアント君。
今年の夏も、ノントラブルで駆け抜けたいところである。